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萍鄉交通規劃:長贛高鐵設4站!

2022-1-22 16:58| 發布者: 歸巢編輯| 查看: 2735| 評論: 0

摘要: 萍鄉發布“十四五”綜合交通運輸規劃日前,萍鄉市正式印發《萍鄉市“十四五”綜合交通運輸規劃》(以下簡稱《規劃》),明確“十四五”萍鄉市綜合交通運輸發展的目標和任務,助力萍鄉全力推進“五區”建設,打造最美轉 ...
萍鄉發布“十四五”綜合交通運輸規劃

      日前,萍鄉市正式印發《萍鄉市“十四五”綜合交通運輸規劃》(以下簡稱《規劃》),明確“十四五”萍鄉市綜合交通運輸發展的目標和任務,助力萍鄉全力推進“五區”建設,打造最美轉型城市。

      “十四五”時期,萍鄉將圍繞加快交通強市目標建設,加快構建立體互聯的綜合交通網絡,以滬昆、長贛高速鐵路十字架為基礎,對接提升與周邊地區公路等級。抓住長贛高鐵在萍鄉并站,在上栗、蓮花、蘆溪設站的機遇加快武功山旅游公路和上栗、蓮花繞城公路與高鐵站的對接。建成“十”型對外高鐵大通道。基本建成“一縱一橫”高鐵通道。新增高速鐵路109公里。

萍鄉十四五規劃綱要中鐵路規劃示意圖

萍鄉十四五規劃綱要中高速公路規劃示意圖

      以滬昆、上蓮高速公路十字架為主軸,重點推進滬昆高速擴改建及繞城高速項目,構建“三橫一縱一繞城”的高速公路網、“五橫三縱一環”的普通國省干線公路網。到2025年,萍鄉市公路總里程達到10065公里,其中高速里程達到240公里,全市普通國省道二級及以上公路比例達到95%以上,出省通道達到國道一級、省道二級、縣鄉道三級以上標準。

      《規劃》提出,“十四五”時期,萍鄉將積極對接國家新一輪對外開放布局,抓住“贛湘合作”、“一帶一路”、“長江經濟帶”等國家戰略機遇,形成對內融合和對外開放新格局,力爭成為贛湘邊區區域性綜合交通樞紐,推動萍鄉更好更快地融入長株潭、長三角、粵港澳大灣區等核心區,加速與周邊區域互聯互通,全面增強交通運輸對區域重大戰略、區域協調發展、鄉村振興戰略實施的支撐服務能力。

      圍繞碳達峰碳中和戰略部署,重點推進便捷高效、綠色低碳的運輸服務體系建設,優化運輸結構,推進大宗貨物和中長途貨物運輸“公轉鐵”“公轉水”。加快推進貨郵融合發展,推廣農村交通、郵政、快遞、商務、供銷“多站合一”場站運營模式。優化郵政快遞營業網點布局,加密智能快遞自提終端設施網絡,到2025年,實現快遞物流中心覆蓋90%縣級、“快遞超市”覆蓋80%鄉鎮、郵件快件轉接點覆蓋70%建制村。

      十四五“時期,萍鄉還將堅持創新驅動,強化科技創新賦能交通發展,著力推進科技創新和新技術在交通運輸領域的應用,全面促進交通運輸提質增效。強化5G、大數據、互聯網、北斗、物聯網等技術在交通運輸領域的應用,支持物流園區、貨運場站廣泛應用物聯網、自動化等技術。推廣智能公交、智慧安檢等應用,提供“一碼通行”智慧出行服務,打造順暢銜接的出行服務鏈條。推進城市智能交通系統建設,建設智慧綠色共享交通城市。引導建設智慧貨運樞紐設施,發展“互聯網+”物流模式,提高貨物運輸服務智慧化水平,推進萍鄉市智慧交通“一中心三平臺七大工程”。

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