江西省發展和改革委員會官方網站《政民互動》版塊網友留言:長贛鐵路目前最新的進展情況如何? 市民留言原文如下: 看新聞,9月份在長沙舉行了長贛可研報告評估會暨行業評審會,請問是否會有蘆溪高鐵站?是否已經上報國家發改委?預計何時能動工?寫信時間:2021年10月13日 江西省發展和改革委員會官方這樣回復: 感謝你對鐵路建設的關心和支持! 目前,長贛高鐵正在可研上報階段,國家發改委已提前組織完成項目可研評估。我委正會同湖南省積極爭取國鐵集團盡早將項目可研上報國家發改委審批,積極爭取增設蘆溪高鐵站。回復部門:江西省發展和改革委員會回復時間:2022年1月4日 那么蘆溪十四五規劃對于鐵路是如何描述的呢?往下看~ 構筑多層級、一體化的綜合交通樞紐 協調推進渝長廈高鐵蘆溪段建設,積極爭取高鐵蘆溪南站建設,依托蘆溪生態新城,推進綜合交通樞紐一體化規劃建設,提高換乘換裝水平,完善集疏運體系。發展樞紐經濟。 全力做大做強中心城區 順應城市發展規律,落實“南接北優、中西融合”空間發展戰略,不斷增強城市的整體性、系統性、生長性,構建“一心、一軸、一帶、兩環、五區”城市發展框架,加快城區擴容步伐。 高標準建設新城區,加強城市設計和風貌管控,打造城市標志性地段、景觀、建筑;大手筆推進“一河兩岸”建設,大力推進西部片區開發,著力提升320國道城區段形象。 以生態新城為中心,實行“南進”戰略,統籌推進袁河風光帶建設,加快主城區與上埠基礎設施融合發展,增強城市吸納力。加快推進新320國道與產業園區一體化布局,拉大城市框架。 按照人口資源環境相均衡、經濟社會生態效益相統一的原則,優化縣域國土空間結構,充分預留承接國內經濟發達地區產業轉移的用地空間,增強承接能力。加強行政區域界線管理,全面整治城市“插花地”,破解城市建設管理難題。 分類推進小城鎮建設 蘆溪鎮充分發揮全縣經濟中心優勢,推進主導產業創新發展、基本功能完善和產城融合,著力打造美麗宜居宜游城市。 推動蘆溪、新泉、張佳坊、長豐、上埠等地融入全域旅游發展;向北對接宜春,發展現代休閑農業,推動宣風、銀河農旅融合發展。 中西以萍鄉建設路向東延伸和渝長廈高鐵建設為契機,融入萍鄉主城區建設,推動蘆溪、上埠、南坑、源南等加快新型城鎮化建設和工業園區高質量發展。 著力推進上埠鎮傳統特色產業集聚發展,加速建設袁水源城鄉融合示范區;推進宣風鎮農旅高度融合發展,打造贛西農旅融合示范區。 以打造“美麗銀河,綠色家園”為目標,加快銀河鎮現代農業發展步伐。 借力工業園區擴容擴建,立足建設“工業主陣地、城建先行地、休閑觀光地、產業新興地”,著力把源南鄉打造成以生態農業為主導,現代工業和商貿服務業共繁榮的城郊型城鎮。 加快推進南坑鎮電瓷、建材、農機、電子產業等優勢產業發展,著力發展以儺文化、工業遺跡為主導的文化體驗旅游業,打造工貿旅游綜合鎮。 充分挖掘玉皇山、山口巖等豐富的旅游資源,完善旅游基礎設施建設,加快南部新泉、長豐和張佳坊旅游業發展,加速融入大武功旅游圈。 深度參與區域合作重大戰略 以政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通為主要內容,開展更高水平、更深層次的區域合作,共同打造開放、包容、均衡、普惠的區域經濟合作架構。 主動融入中部地區崛起、長株潭都市圈、內陸開放贛湘合作核心區建設,積極承接長三角、珠三角產業轉移,更高水平對接優質資源,全力培植發展新動能。充分利用政府在區域合作中的引導和帶領作用,做好區域合作重大基礎設施建設,加強區域合作公共服務平臺建設。 以渝長廈高鐵建設、滬昆高速“4改8”和萍鄉繞城高速建設為契機,爭取渝長廈高鐵在蘆溪設站,構建“南接北優、中西融合”開放新格局。向南承接武功山旅游資源,推動蘆溪鎮、新泉鄉、張佳坊鄉、長豐鄉、上埠鎮等地融入全域旅游發展;向北對接宜春,發展現代休閑農業,推動宣風鎮、銀河鎮農旅融合發展;中西以萍鄉建設路向東延伸和渝長廈高鐵建設為契機,融入萍鄉主城區建設,推動蘆溪鎮、上埠鎮、南坑鎮、源南鄉等地加快新型城鎮化建設和工業園區高質量發展。 充分發揮企業與國際組織、跨國企業、中介組織的橋梁作用,開拓區域合作新空間和新領域。推動建設非政府組織溝通交流體系,充分發揮中介組織、社會團體等在促進區域合作中的橋梁和紐帶作用,增強合作機制的多元性和靈活性,實現區域合作長效機制的穩定發展。 |
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