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長贛高鐵+昌金高速擴容在列!國家重磅規劃發布

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發表于 2022-1-19 09:54 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
2022年1月18日,中國政府網正式掛網發布了《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》,規劃提到建設長沙至贛州高速鐵路、滬昆高速昌傅至金魚石段(瓶頸路段)升級改造等項目。




由于《規劃》原文內容過長,小編主要截取與萍鄉有關的部分內容。文件如下:

國務院關于印發"十四五"現代綜合交通
運輸體系發展規劃的通知

國發〔2021〕27號

各省、自治區、直轄市人民政府,國務院各部委、各直屬機構:
現將《"十四五"現代綜合交通運輸體系發展規劃》印發給你們,請認真貫徹執行。

                                                                                                        國務院
                                                                                  2021年12月9日


“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃

交通運輸是國民經濟具有基礎性、先導性、戰略性的產業,是重要的服務性行業和現代化經濟體系的重要組成部分,是構建新發展格局的重要支撐和服務人民美好生活、促進共同富裕的堅實保障。為加快建設交通強國,構建現代綜合交通運輸體系,根據《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》、《交通強國建設綱要》、《國家綜合立體交通網規劃綱要》,制定本規劃。

第一章 發展環境……

第二章 總體要求……

第三節 發展目標

到2025年,綜合交通運輸實現一體化融合發展,智能化、綠色化取得實質性突破,綜合能力、服務品質、運行效率和整體效益顯著提升,交通運輸發展向世界一流水平邁進。

設施網絡更加完善。國家綜合立體交通網主骨架能力利用率顯著提高。以"八縱八橫"高速鐵路主通道(萍鄉為滬昆通道和渝廈通道交匯地)為主骨架,以高速鐵路區域連接線銜接,以部分兼顧干線功能的城際鐵路為補充,主要采用250公里及以上時速標準的高速鐵路網對50萬人口以上城市覆蓋率達到95%以上,普速鐵路瓶頸路段基本消除。7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線,以及地區環線、并行線、聯絡線等組成的國家高速公路網的主線基本貫通,普通公路質量進一步提高。布局完善、功能完備的現代化機場體系基本形成。港口碼頭專業化、現代化水平顯著提升,內河高等級航道網絡建設取得重要進展。綜合交通樞紐換乘換裝效率進一步提高。重點城市群一體化交通網絡、都市圈1小時通勤網加快形成,沿邊國道基本貫通。

第三章 構建高質量綜合立體交通網……
第三節 優化綜合立體交通網絡
構建以高速鐵路、國家高速公路、民用航空等為主體的快速網,完善以普速鐵路、普通國省道、港口航道等為主體的干線網,提高基礎網保障能力。

建設現代化鐵路網。堅持客貨并重、新建改建并舉、高速普速協調發展,加快普速鐵路建設和既有鐵路擴能改造,著力消除干線瓶頸,推進既有鐵路運能緊張路段能力補強,加快提高中西部地區鐵路網覆蓋水平。加強資源富集區、人口相對密集脫貧地區的開發性鐵路和支線鐵路建設。推進高速鐵路主通道建設,提升沿江、沿海、呼南、京昆等重要通道以及京滬高鐵輔助通道運輸能力,有序建設區域連接線。綜合運用新技術手段,改革創新經營管理模式,提高鐵路網整體運營效率。統籌考慮運輸需求和效益,合理規劃建設鐵路項目,嚴控高速鐵路平行線路建設。



完善公路網結構功能。提升國家高速公路網絡質量,實施京滬、京港澳、京昆、長深、滬昆、連霍、包茂、福銀、泉南、廣昆等國家高速公路主線繁忙擁擠路段擴容改造,加快推進并行線、聯絡線以及待貫通路段建設。合理引導地方高速公路有序發展。加快普通國省道低等級路段提質升級,將西部地區普通國道二級及以上公路比重提高到70%,實現對重要口岸、樞紐、產業園區、旅游景區有效覆蓋,強化安全設施配置。完善“四好農村路”高質量發展體系,深入開展示范創建,實現通三級及以上公路的鄉鎮比重達到85%左右,推動較大人口規模自然村(組)通硬化路,因地制宜推進建制村雙車道公路建設和農村過窄公路拓寬改造,強化農村公路與干線公路、村內主干道銜接。推進渡改橋等便民設施建設。



第四章 夯實城鄉區域協調發展基礎支撐……
第五章 推進城市群和都市圈交通現代化……
第一節 建設城市群一體化交通網

強化重點城市群城際交通建設。圍繞京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝、長江中游等城市群,以軌道交通、高速公路為骨干,提升城際運輸通道功能,加強核心城市快速直連,構建多節點、網絡化的城際交通網,實現城市群內主要城市間2小時通達。整體推進京津冀、長三角、粵港澳大灣區城際鐵路和市域(郊)鐵路建設,有序推動成渝地區雙城經濟圈城際鐵路和市域(郊)鐵路建設,加強與高速鐵路、普速鐵路一體銜接,擴大對5萬人口以上城鎮的有效覆蓋。

第六章 擴大優質運輸服務供給……

第七章 加快智能技術深度推廣應用……

第八章 全面推進綠色低碳轉型……

第九章 提升安全應急保障能力……

第十章 推動高水平對外開放合作……

第十一章 加強現代化治理能力建設……

第十二章 強化規劃實施保障……






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